Air China приобретает 100 самолетов C919 у COMAC

Air China, одна из ведущих авиакомпаний Китая, объявила о заключении крупного контракта с Коммерческой авиационной корпорацией Китая (COMAC) на приобретение 100 узкофюзеляжных пассажирских самолетов C919. Общая сумма сделки оценивается в 10,8 миллиарда долларов США. Этот шаг знаменует собой значительное расширение парка Air China за счет отечественных воздушных судов и укрепляет позиции китайского авиапрома на внутреннем рынке. Поставки новых самолетов C919 для Air China начнутся в 2024 году и, как ожидается, будут полностью завершены к 2031 году. Это долгосрочное соглашение подчеркивает растущую уверенность китайских авиаперевозчиков в продукции COMAC, которая позиционируется как прямой конкурент таким мировым гигантам, как Airbus A320 и Boeing 737. Самолет C919 является первым китайским узкофюзеляжным среднемагистральным пассажирским лайнером, разработанным и произведенным в Китае. Его появление на рынке рассматривается как ключевой этап в развитии национальной авиационной промышленности, направленный на снижение зависимости от иностранных производителей. Несмотря на то, что C919 пока не получил международной сертификации для перевозки пассажиров за пределами Китая, его активное внедрение на внутреннем рынке является важным шагом к достижению этой цели. Приобретение 100 самолетов C919 значительно увеличит текущий флот Air China, который, по данным Planespotters.net, насчитывает почти 500 воздушных судов. В настоящее время парк авиакомпании включает 212 самолетов Airbus A320 и 127 самолетов серии Boeing 737, что делает C919 важным дополнением к уже существующим узкофюзеляжным моделям. Это не первый крупный заказ на C919 от китайских авиаперевозчиков. В сентябре 2023 года China Eastern Airlines также заключила контракт с COMAC на поставку 100 лайнеров C919, что свидетельствует о растущем спросе на отечественные самолеты среди крупнейших игроков китайского авиационного рынка. Такие масштабные заказы способствуют наращиванию производственных мощностей COMAC и укреплению ее позиций как производителя гражданских самолетов. Ожидается, что в ближайшие 10 лет самолеты C919 займут значительную долю на китайском авиационном рынке. Успешное внедрение и эксплуатация этих лайнеров крупными авиакомпаниями, такими как Air China и China Eastern Airlines, станут ключевыми факторами для дальнейшего развития и потенциального выхода C919 на международную арену. Расширение флота за счет отечественных самолетов также может способствовать укреплению национальной безопасности и экономической независимости Китая в сфере авиаперевозок. Сделка между Air China и COMAC подчеркивает стратегическую важность развития собственного авиастроения для Китая. В условиях глобальной конкуренции и геополитических вызовов, наличие собственного производства современных пассажирских самолетов становится критически важным элементом для обеспечения стабильного роста и развития транспортной инфраструктуры страны. Инвестиции в C919 также могут стимулировать развитие смежных отраслей, таких как производство компонентов и обслуживание авиационной техники, создавая новые рабочие места и способствуя технологическому прогрессу в Китае.