ARJ21: первые коммерческие рейсы в Центральную Азию

Китайский региональный самолет ARJ21, разработанный Коммерческой авиационной корпорацией Китая (COMAC), успешно совершил свои первые коммерческие рейсы в Центральную Азию. Это событие знаменует собой важный этап в расширении географии полетов для данной модели, демонстрируя ее потенциал как в пассажирских, так и в грузовых перевозках на международных маршрутах. Первый пассажирский рейс был выполнен авиакомпанией Chengdu Airlines 7 июня 2024 года. Самолет вылетел из города Каши, расположенного в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, и направился в Худжанд, Таджикистан. Этот маршрут открывает новые возможности для пассажирского сообщения между Китаем и странами Центральной Азии, способствуя развитию региональных связей. Помимо пассажирских перевозок, ARJ21 также начал активно использоваться для грузовых операций. Авиакомпания YTO Cargo Airlines осуществила грузовой рейс на самолете ARJ21 из города Инин, также находящегося в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, в Ташкент, столицу Узбекистана. Это подчеркивает универсальность самолета и его способность адаптироваться к различным потребностям авиационного рынка. Разработка самолета ARJ21 началась в 2000-х годах, и с тех пор он прошел долгий путь от проектирования до коммерческой эксплуатации. Модель ARJ21-700, на базе которой созданы модификации для пассажирских и грузовых перевозок, является первым региональным реактивным самолетом, разработанным в Китае. Его появление на международных маршрутах в Центральной Азии свидетельствует о растущих возможностях китайской авиационной промышленности. Грузовая версия самолета ARJ21 обладает впечатляющими характеристиками для региональных перевозок. Его максимальная грузоподъемность достигает 10 тонн, что делает его эффективным инструментом для транспортировки различных видов грузов. Максимальная дальность полета грузового ARJ21 составляет 2,8 тысячи километров, что позволяет ему охватывать значительные расстояния в рамках региональных и межрегиональных маршрутов, включая страны Центральной Азии. Расширение географии полетов ARJ21 в Центральную Азию является стратегически важным шагом для Китая. Этот регион играет ключевую роль в инициативе «Один пояс, один путь», и развитие авиационного сообщения способствует укреплению экономических и культурных связей. Использование китайских самолетов на этих маршрутах также демонстрирует уверенность в отечественных авиационных технологиях и их конкурентоспособности на мировом рынке. Коммерческая эксплуатация ARJ21 в Центральной Азии открывает новые перспективы для авиакомпаний, работающих в регионе. Возможность использования как пассажирских, так и грузовых модификаций самолета позволяет оптимизировать логистические цепочки и удовлетворять растущий спрос на авиаперевозки. Это также может способствовать увеличению туристического потока и развитию торговли между Китаем и странами Центральной Азии. В целом, первые коммерческие рейсы китайского самолета ARJ21 в Центральную Азию являются значимым событием для авиационной отрасли. Они подтверждают надежность и функциональность данной модели, а также демонстрируют амбиции Китая в развитии собственного авиастроения и укреплении позиций на международной арене. Дальнейшее расширение маршрутной сети ARJ21 будет способствовать углублению сотрудничества и развитию связей в рамках региона.