Китай активно развивает логистику дронами: миллионы посылок и рост рынка
Китай демонстрирует впечатляющие успехи в развитии логистики с использованием беспилотных летательных аппаратов, активно осваивая так называемое «пространство малых высот». Согласно данным, предоставленным Институтом цифровой индустрии Linksum, только в 2024 году по всей стране дронами было успешно доставлено около 2,7 миллиона посылок. Эти цифры подчеркивают значительный прогресс и растущую роль беспилотных технологий в китайской транспортной системе.
Развитие логистики на малых высотах в Китае идет быстрыми темпами, что подтверждается динамикой роста рыночных показателей. В 2020 году объем этого сегмента рынка оценивался в 27 миллиардов юаней, что эквивалентно примерно 3,8 миллиарда долларов США. Уже к 2023 году этот показатель существенно увеличился, достигнув отметки в 58 миллиардов юаней. Такой стремительный рост свидетельствует о растущем интересе и инвестициях в эту перспективную отрасль.
Прогнозы на ближайшее будущее также выглядят весьма оптимистично. Ожидается, что к 2025 году объем рынка логистики на малых высотах в Китае может достичь от 120 до 150 миллиардов юаней. Эти цифры указывают на колоссальный потенциал для дальнейшего расширения и внедрения беспилотных технологий в повседневную логистическую деятельность, охватывая как городские, так и удаленные районы страны.
Правительство Китая активно поддерживает развитие этой сферы. Министерство транспорта КНР уделяет особое внимание ускоренной разработке стандартов, необходимых для эффективного и безопасного функционирования логистической системы на малых высотах. Среди ключевых приоритетов выделяется создание стандартов взаимодействия между автомобильными и воздушными перевозками, а также интеграция искусственного интеллекта в управление и оптимизацию логистических процессов. Это позволит создать единую, высокоэффективную и интеллектуальную транспортную сеть.
Внедрение дронов в логистику не только повышает скорость и эффективность доставки, но и открывает новые возможности для развития экономики. Беспилотные аппараты могут достигать труднодоступных районов, сокращать время доставки и снижать операционные расходы, что делает их привлекательным решением для различных отраслей, от электронной коммерции до экстренных служб. Успешный опыт Китая в этой области может служить примером для других стран, стремящихся модернизировать свои транспортные и логистические системы.
Таким образом, Китай продолжает укреплять свои позиции в качестве лидера в области инновационных технологий, активно интегрируя беспилотные летательные аппараты в свою транспортную инфраструктуру. Значительное количество доставленных посылок в 2024 году и впечатляющие прогнозы роста рынка подтверждают, что логистика на малых высотах становится неотъемлемой частью современной китайской экономики, а государственная поддержка и разработка стандартов обеспечат устойчивое развитие этой отрасли в будущем.