Китайский самолет C919 перевез более миллиона пассажиров

Китайский узкофюзеляжный самолет C919, разработанный Коммерческой авиационной корпорацией Китая (COMAC), достиг значительного рубежа, перевезя более одного миллиона пассажиров. Это событие подчеркивает растущую роль китайской авиационной промышленности на мировом рынке и демонстрирует успешное внедрение отечественных разработок в коммерческую эксплуатацию. Первые коммерческие рейсы C919 начались в мае 2023 года, что ознаменовало важный этап в истории китайского авиастроения. С этого момента самолет активно использовался для пассажирских перевозок, постепенно наращивая объемы и географию полетов. К 19 декабря 2023 года было зафиксировано, что общее количество перевезенных пассажиров превысило один миллион человек, что свидетельствует о высокой интенсивности эксплуатации и доверии к новой модели. Ключевым оператором C919 на начальном этапе стала авиакомпания China Eastern Airlines. Именно эта компания внесла наибольший вклад в достижение указанного показателя. По данным на текущий момент, China Eastern Airlines эксплуатирует девять самолетов C919 из общего числа четырнадцати, поставленных COMAC трем различным авиакомпаниям. Девять самолетов China Eastern Airlines выполнили более 6,2 тысячи рейсов, перевезя около 850 тысяч пассажиров. Это составляет подавляющее большинство от общего числа перевезенных пассажиров C919. Самолеты C919, находящиеся в парке China Eastern Airlines, регулярно обслуживают восемь маршрутов. Среди них есть такие важные направления, как рейсы между Шанхаем и Пекином, а также между Шанхаем и Гуанчжоу, расположенным в провинции Гуандун. Эти маршруты являются одними из самых загруженных в Китае, что подтверждает способность C919 справляться с высоким пассажиропотоком и интенсивным расписанием. В августе 2024 года парк эксплуатантов C919 расширился. Авиакомпании China Southern Airlines и Air China также получили свои первые самолеты C919. Это событие стало важным шагом в дальнейшем распространении китайского узкофюзеляжного лайнера по внутреннему рынку. Ожидается, что с присоединением этих крупных перевозчиков, общее количество маршрутов, обслуживаемых C919, а также число перевезенных пассажиров, будет значительно расти. Хотя точное количество маршрутов, которые будут обслуживаться C919 у China Southern Airlines и Air China, пока не раскрывается в деталях, известно, что эти авиакомпании также будут использовать самолеты на восьми маршрутах. Это указывает на стандартизированный подход к внедрению новой модели и, вероятно, на ее использование на ключевых внутренних направлениях, аналогично практике China Eastern Airlines. Разработка и успешное внедрение C919 является частью долгосрочной стратегии Китая по снижению зависимости от иностранных производителей самолетов, таких как Boeing и Airbus. C919 позиционируется как прямой конкурент таким популярным моделям, как Boeing 737 и Airbus A320. Достижение отметки в миллион перевезенных пассажиров является важным индикатором надежности и коммерческой жизнеспособности китайского лайнера. Производитель, Коммерческая авиационная корпорация Китая (COMAC), продолжает работу над увеличением производственных мощностей и расширением портфеля заказов. Успешная эксплуатация C919 на внутренних маршрутах Китая служит важным этапом для получения международной сертификации и выхода на глобальный рынок. Это позволит Китаю укрепить свои позиции в мировой авиационной индустрии и предложить свою продукцию другим странам. В целом, достижение рубежа в один миллион перевезенных пассажиров самолетом C919 является значимым событием для китайской авиации. Оно демонстрирует прогресс в области отечественного авиастроения, подтверждает надежность и эффективность новой модели, а также открывает перспективы для дальнейшего развития и расширения присутствия C919 как на внутреннем, так и на потенциальном международном рынке авиаперевозок. Это также свидетельствует о том, что китайские авиакомпании активно интегрируют C919 в свои операционные планы, что является ключевым фактором для долгосрочного успеха программы.