Китайский стартап готовит сверхбыстрый беспилотник Cuantianhou к первому полёту в 2026 году

Китайская компания Sichuan Lingkong Tianxing Technology, специализирующаяся на передовых авиационных разработках, объявила о планах по запуску своего сверхбыстрого беспилотного летательного аппарата (БПЛА) под названием Cuantianhou. Первый полёт этого инновационного дрона запланирован на 2026 год, что станет значимым событием в сфере высокоскоростной авиации. Разработка Cuantianhou ведётся с прицелом на достижение впечатляющих характеристик. Согласно представленным данным, крейсерская скорость беспилотника должна составить 4,2 Маха, что эквивалентно примерно 5145 километрам в час. Предполагается, что аппарат будет способен выполнять полёты на крейсерской высоте около 20 километров, что значительно выше обычных коммерческих маршрутов. Габариты Cuantianhou также впечатляют: его длина достигает 7 метров, а взлётный вес оценивается в 1,5 тонны. Эти параметры указывают на серьёзность конструкции и потенциал для выполнения разнообразных задач, хотя конкретное назначение беспилотника пока не раскрывается компанией Sichuan Lingkong Tianxing Technology. В преддверии полноценного запуска, в 2024 году был успешно проведён 45-секундный лётный тест прототипа Cuantianhou. Во время этого испытания беспилотник продемонстрировал способность достигать высоты в 10 километров и развивать скорость в диапазоне от 3,3 до 4,1 Маха, что соответствует примерно 4000–5000 километрам в час. Для осуществления этого короткого, но важного полёта было использовано всего 6 килограммов топлива, что позволило аппарату преодолеть расстояние в 50 километров. Главный инженер проекта, Дэн Фань, отметил, что при эквивалентном расходе топлива скорость этого БПЛА в 60 раз превышает скорость обычного внедорожника, подчеркивая выдающуюся топливную эффективность на высоких скоростях. Успешное завершение этого тестового полёта является важным шагом на пути к реализации проекта Cuantianhou и подтверждает жизнеспособность выбранных технологических решений. Разработчики, вероятно, сосредоточены на оптимизации аэродинамики и двигательных систем для достижения заявленных крейсерских характеристик. Помимо беспилотника Cuantianhou, Sichuan Lingkong Tianxing Technology также имеет амбициозные планы по созданию сверхзвукового пассажирского самолёта под названием Da Sheng. Первый полёт этого воздушного судна запланирован на 2030 год. Это указывает на долгосрочную стратегию компании, направленную на освоение высокоскоростных полётов как в беспилотном, так и в пилотируемом сегменте. Разработка таких аппаратов требует значительных инвестиций в исследования и разработки, а также преодоления множества технических вызовов, связанных с аэродинамикой, материаловедением и двигательными установками для сверхзвуковых скоростей. В целом, планы Sichuan Lingkong Tianxing Technology по запуску Cuantianhou в 2026 году и Da Sheng в 2030 году подчёркивают стремление Китая занять лидирующие позиции в области передовых авиационных технологий. Эти проекты могут иметь значительное влияние на развитие как гражданской, так и, возможно, военной авиации, открывая новые горизонты для высокоскоростных перевозок и специализированных миссий. Успех этих инициатив будет зависеть от дальнейших технологических прорывов и способности компании эффективно масштабировать свои разработки от прототипов до полноценных эксплуатационных систем.