Короткий ответ: в 55 городах на начало 2026 года. Это больше, чем в любой другой стране мира. Для сравнения — в США метро работает в 15 городах, в Германии в четырёх, в России в семи. Китай построил больше всего подземных сетей за последние двадцать лет и не собирается останавливаться: ежегодно открывается два-четыре новых метрополитена, а в планах до 2030 года добавить ещё около двадцати.
Разберёмся по группам: где метро уже огромное, где только строится, и куда ехать, если хотите увидеть самые впечатляющие сети мира.
Десять городов-гигантов — больше 300 километров путей
Это сети, в которых на метро приходится основная нагрузка городского транспорта. В час пик поезд приходит каждые 1–2 минуты, суточный пассажиропоток — миллионы человек.
| Город | Линий | Станций | Длина, км | Открыто |
|---|---|---|---|---|
| Шанхай | 20 | 517 | 831 | 1993 |
| Пекин | 27 | 490 | 807 | 1971 |
| Гуанчжоу | 16 | 330 | 653 | 1997 |
| Чэнду | 13 | 373 | 558 | 2010 |
| Шэньчжэнь | 16 | 382 | 547 | 2004 |
| Ухань | 12 | 310 | 479 | 2004 |
| Ханчжоу | 12 | 286 | 450 | 2012 |
| Нанкин | 12 | 208 | 449 | 2005 |
| Чунцин | 12 | 275 | 440 | 2005 |
| Сиань | 9 | 227 | 336 | 2011 |
Шанхайское метро — крупнейшее в мире по длине, обогнавшее нью-йоркское ещё в 2013 году. Пекинское — лидер по числу станций. Шэньчжэньское — абсолютный рекордсмен по скорости роста: от нуля до 16 линий за 20 лет.
В этих десяти городах живёт более 180 миллионов человек, и метро здесь — не просто транспорт, а каркас экономики. Пропустишь утренний поезд — в Пекине это значит 45 минут в пробке до офиса вместо 25 минут под землёй.
Пятнадцать городов со зрелым метро — от 100 до 300 километров
Здесь сети уже покрывают центр и основные спальные районы, но ещё активно растут. Если в 2015 году у большинства этих городов была одна-две линии, то сейчас — по пять-десять.
- Тяньцзинь — 10 линий, 287 км. Ближайший сосед Пекина, между городами ходит скоростной поезд за 30 минут.
- Циндао — 8 линий, 318 км. Приморский курорт, родина пива Tsingtao.
- Чжэнчжоу — 10 линий, 296 км. Транспортный узел центральной части Китая.
- Сучжоу — 8 линий, 258 км. Канальный город, который называют «китайской Венецией».
- Шэньян — 6 линий, 202 км. Крупнейший город северо-востока.
- Чанша — 7 линий, 216 км. Столица провинции Хунань.
- Куньмин — 6 линий, 165 км. Юго-запад, ворота в Юньнань.
- Далянь — 6 линий, 160 км. Портовый город, бывший Дальний времён империи.
- Нинбо — 6 линий, 182 км. Порт-спутник Шанхая.
- Уси — 5 линий, 148 км. На берегу озера Тайху, промышленный центр.
- Харбин — 3 линии, 88 км. Самое северное и холодное метро страны.
- Хэфэй — 6 линий, 173 км. Столица провинции Аньхой.
- Наньнин — 5 линий, 129 км. Ближе всех к границе с Вьетнамом.
- Наньчан — 4 линии, 128 км. Провинция Цзянси.
- Цзинань — 4 линии, 120 км. Столица Шаньдуна.
Пятнадцать средних городов — от 50 до 100 километров
Здесь метро уже запущено, но пока это 2–4 линии на центр и основные транспортные узлы. Через пять лет ситуация будет другой: в планах каждого из этих городов — минимум шесть линий.
Это Фучжоу (столица Фуцзяни), Сямэнь (приморский курорт на юго-востоке), Гуйян (столица Гуйчжоу, сложный горный рельеф), Тайюань (промышленный центр в Шаньси), Ланьчжоу (вдоль Хуанхэ), Урумчи (самая западная точка китайского метро, в Синьцзяне), Хух-Хото (столица Внутренней Монголии), Сюйчжоу (Цзянсу), Чанчунь (Цзилинь, второе холодное метро после Харбина), Дунгуань (промышленный пригород Шэньчжэня), Фошань (срастается с Гуанчжоу в один агломерат), Вэньчжоу (Чжэцзян), Шицзячжуан (столица Хэбэя), Лоян (древняя столица, Хэнань) и Цзиньхуа (Чжэцзян).
Малые сети — до 50 километров
Метро, которое запустилось в 2020-х с одной-двумя линиями. Чаще всего это магистраль «центр — вокзал — аэропорт», но через пять-семь лет разовьётся в полноценную сеть.
Сюда входят Шаосин, Хуайань, Хуэйчжоу, Чжухай, Мааньшань, Чанчжоу, Шаньтоу, Цзюйхай, Уху, Тайчжоу, Бэйхай, Лючжоу, Мяньян, Ханьчжун. Всего около пятнадцати городов, где метро есть, но оно ещё только расправляет плечи.
Чем китайское метро отличается от привычного нам
Если в двух словах — тем, что каждый день ты замечаешь какую-то мелочь, которая в России сделана иначе или вообще не сделана.
Досмотр на входе. На каждой станции без исключения — рамка металлодетектора и рентген-лента для сумок. К этому привыкаешь за пару дней, но в первый раз удивляет.
Оплата по QR-коду. Карту «Тройку» можно сдать: 95% пассажиров заходят в метро через Alipay или WeChat Pay. Туристу проще всего оформить Alipay Tour Card — она принимает российскую «Мир» с осени 2024 года и работает в 30+ городах.
Никаких бумажных расписаний. Поезда ходят с интервалом 2–5 минут, расписание не публикуется — как и в Москве. Но в отличие от Москвы, интервал движения выводится на табло у каждой платформы в реальном времени.
Двуязычная навигация. Все указатели и объявления — на китайском и английском. Названия дублируются пиньинем, латинской транскрипцией.
Строгие правила в вагоне. Нельзя есть и пить, даже воду. За нарушение — штраф 100–500 юаней. Нельзя лежать на сиденьях, слушать музыку громко, громко разговаривать по телефону. Если нарушил — сотрудник в униформе с планшетом подойдёт и сделает замечание, снимая на камеру.
Планы до 2030 года
К 2030 году метро должно появиться ещё примерно в 20 городах Китая. Среди них Чжаньцзян, Баотоу, Тангшан, Юэян, Иньчуань, Гуйлинь, Яньтай. Общая протяжённость подземных линий по стране превысит 16 000 километров — это в пять раз больше, чем сейчас в США, Японии и Европе вместе взятых. Число линий по стране перевалит за 500, станций — за 7000.
Следить за актуальными сетями удобно на главной раздела метро — там собраны схемы всех 55 действующих метрополитенов с поиском по городам, линиям и станциям на русском языке.
Часто задаваемые вопросы
Сколько всего городов Китая имеют метро?
55 городов на начало 2026 года. Ещё 15 находятся в стадии строительства или проектирования первой линии с открытием к 2028–2030 годам.
В каком китайском городе самое длинное метро?
В Шанхае — 831 километр, 20 линий, 517 станций. Это же крупнейшая подземная сеть в мире, обогнавшая нью-йоркскую в 2013 году.
В каких маленьких городах Китая есть метро?
В Шаосине, Хуайане, Мааньшане, Чжухае, Тайчжоу, Уху, Бэйхае и ещё примерно в десяти городах. Линий пока немного — одна или две, длина до 50 километров.
Есть ли метро в Урумчи, Сиане, Ланьчжоу?
Во всех трёх есть. Сианьское — крупнейшее на западе страны: 9 линий, 336 километров. Урумчи и Ланьчжоу пока скромнее — по 1–2 линии.
Где в Китае самое холодное метро?
В Харбине и Чанчуне, на северо-востоке. Зимой температура на поверхности опускается до –35 °C, поэтому все вестибюли отапливаются, а переходы между станциями утеплены и застеклены.
Какие новые метро откроются в Китае до 2030 года?
Запланированы Чжаньцзян, Баотоу, Тангшан, Юэян, Иньчуань, Гуйлинь, Яньтай и ещё около десяти городов. Все проекты уже прошли госсогласование и частично строятся.